En av Nord-Europas beste asfaltbaner feirer 30 år!
3750 meter lang
25km nord for Mo i Rana
.jpg)
Bilder: M Karlsen photo
Da er Årets første Motorfestival unnagjort og her kommer en oversikt over de forskjellige vinnerne, både på utstilling og konkurransene på banen:
På Lastebilutstillingen stakk Jørn Johansen sin Scania av med alle premiene, Blankeste Lastebil, fineste interiør, dommernes favoritt, og People`s Choice.
Bilutstilling:
Beste Europeiske: Eirik Solfjeld,
Porsche 911 gt3
Beste Aiatiske: Joakim Hanssen,
Toyota Corolla AE86
Beste Amerikanske: Lasse Skaar Hjemås,
1956 Chevy Nomad
Beste Fitment: Daniel Johansen,
bmw 2002
Blankeste Bil: Ida Ulvang,
BMW E30
Dommernes Favoritt: LAsse Skaar Hjemås,
1956 Chevy Nomad
People`s Choice: Jonas Langmo,
Chevrolet Camaro
People`s Choice
Grommeste banebil: Jonas Lunde
Grøvelprisen: Egil Kolstad Jr.
Han som aldri ga opp: Aron Fredriksen
TimeAttack:
1. Frode Kvernrød, Porsche 997 GT3 Cup, 1.19.290(W)
2. Jim Rune Fuglstad, Ginetta g55, 1.20.937(W)
3. Bjørn Fuglstad, Chevrolet Camaro, 1.28.389(W)
DragRace:
1. Isak Sandberg, Nissan GTR r35
2. Ola Høgli, Volvo ex30
3. Jonas Lunde, Hyundai ionic 5n
ACRS Løp 1, klasse 2:
1. Jim Rune Fuglstad, Ginetta g55
2. Frode Kvernrød, Porsche 997 gt3 cup
3. Bjørn Fuglstad, Chevrolet Camaro
ACRS Løp 1, Klasse 3:
1. Daniel Fuglstad, Datsun 510
2. Kristian Nygård, Volvo s40 jtcc
3. Egil Kolstad, Chrysler Neon Cup
ACRS Løp 2, klasse 2:
1. Frode Kvernrød, Porsche 997 gt3 cup
2. Jim Rune Fuglstad, Ginetta g55
3. Bjørn Fuglstad, Chevrolet Camaro
ACRS Løp 2, Klasse 3:
1. Kristian Nygård, Volvo s40 jtcc
2. Egil Kolstad, Chrysler Neon Cup
3. Daniel Fuglstad, Datsun 510
NordpolDrift:
1. Kristoffer Ringen
2. Didrik Høgås
3. Jacob Nilsson
Det aller første ACR Endurance er også over, og der ble sluttresultatet seende slik ut:
1. Olja Lyn
2. Bodø Antirust
3. ACR Motorsport 1
4. Team Roadkill
5. ACR Motorsport 2
6. Team Overtenning
7. ACR Motorsport 3
8. Team I siste liten
170 runder
165 runder
164 runder
161 runder
157 runder
156 runder
140 runde Dnf
8 runder DNF
Richard og Liz fra Lap of the world kom helt fra USA for å delta på ACR Motorfestival,
se den flotte videoen de har laget under:
Omprofileringen og omdøpingen av Arctic Circle Raceway i 2022 - ACR Arena
I området Nord-Norge, like under Polarsirkelen, ligger muligens Nord-Europas beste racerbane. Omringet av fjell og skoger er Arctic Circle Raceway et høyt ettertraktet og eksotisk mål for motorsportentusiaster fra hele verden. Lidenskapelige sjeler gjennom mange års planlegging klarte å realisere banen som mange så på som umulig. For klimaet er hardt, sommersesongen er kort, og avstandene er lange. Men likevel, etter ti år med planlegging og bygging, ble banen åpnet i 1995. Kjent som "ACR" for de fleste, har banen vært vertskap for mange racingarrangementer gjennom årene.
Nå utvider vi merkevaren og navnet for å passe til ACRs fremtid. Vi fortsetter å bygge på det velkjente merket og den mytiske posisjonen som ACR innehar. Racerbanen og motorsport vil naturligvis være kjernen i ACR, men ACR utvikler seg til en arena for et bredt spekter av aktiviteter. Dens breddegradslokasjon åpner noen unike muligheter, ettersom midnattssolen om sommeren gjør løp mulig om natten, og det tunge snøfallet om vinteren er perfekt for et mangfold av vintersporter. I tillegg er omgivelsene fantastiske for både fotturer, sykling, nedoverbakkekjøring og toppturer.
ACR vil være så mye mer enn en racerbane. Det vil være en helårsarena for et bredt spekter av sport, arrangementer, action og aktiviteter.
Dette er grunnen til at vi kaller det ACR Arena.
VÅRE EIERE
